機械式彈簧疲勞試驗機是由驅(qū)動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、計算機控制顯示等系統(tǒng)組成，適用于各種螺旋彈簧的疲勞性能試驗。該試驗機由電磁調(diào)速系統(tǒng)控制電機運行，通過偏心裝置帶動連桿使往復壓板上升、下降，完成對彈簧的往復壓縮疲勞試驗。
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汽車懸架簧疲勞壽命試驗機用于各種氣彈簧、汽車懸架簧、機車彈簧、地鐵彈簧、橡膠彈簧、玩具彈簧、彈性元件等的疲勞壽命試驗，可以預置疲勞次數(shù)，達到規(guī)定次數(shù)后自動停機；又可以在彈簧疲勞破壞后自動停機。
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彈簧高頻的疲勞試驗機工作間是整機的工作場所，試驗機的主要工作功能在這里完成。主要有自動夾緊裝置、激振器、質(zhì)量副、夾具、減震彈簧、限位導向塊等組成。 上下壓板的限位采用雙限位塊對稱放置的結(jié)構(gòu)，且限位塊采用磨削加工而成，可精確到0.01mm定位準確，性能穩(wěn)定、維護方便、外形美觀，大大提高使用的效率和試驗的精度。
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板簧疲勞試驗機生產(chǎn)廠家采用電液伺服控制技術，主要用于對各種車輛板彈簧進行動態(tài)疲勞試驗和靜態(tài)特性試驗（鋼板彈簧剛度試驗、垂直負荷下的 *變形試驗），試驗方法滿足《汽車用鋼板彈簧臺架試驗方法》（GB/T19844-2005）標準要求。同時亦適用于對各種螺旋彈簧進行動靜態(tài)試驗
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