微機(jī)屏顯液壓萬能試驗(yàn)機(jī)系列合GB/T228-2002《金屬材料室溫拉伸試驗(yàn)方法》和YB T081《冶金技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)值修約與檢測數(shù)值的判定原則》的要求,采用WindoP操作系統(tǒng)為工作平臺(tái)的數(shù)據(jù)處理軟件,能夠自動(dòng)處理數(shù)據(jù)(數(shù)據(jù)處理點(diǎn)包括Z大力點(diǎn),上、下屈服點(diǎn),規(guī)定非比例應(yīng)力點(diǎn),規(guī)定總伸長應(yīng)力點(diǎn),屈服點(diǎn)伸長率,Z大力下的總伸長率,斷后伸長率,斷面收縮率等)、存儲(chǔ)試驗(yàn)結(jié)果、打印試驗(yàn)曲線、生成結(jié)果報(bào)表。
微機(jī)屏顯液壓萬能試驗(yàn)機(jī)系列產(chǎn)品簡介:
1、屏顯液壓萬能試驗(yàn)機(jī)集試驗(yàn)機(jī)測量、數(shù)據(jù)采集、屏幕顯示試驗(yàn)結(jié)果處理為一體,以傳統(tǒng)試驗(yàn)機(jī)主機(jī)為平臺(tái),配備計(jì)算機(jī)測控系統(tǒng)完成試驗(yàn)數(shù)據(jù)的自動(dòng)測量,增加設(shè)備的功能和使用效率,具有專業(yè)性好、可靠性高、集成化程度高、操作靈活方便、升級(jí)簡易等特點(diǎn),并可隨著試驗(yàn)機(jī)測控技術(shù)的發(fā)展和標(biāo)準(zhǔn)的改變而不斷充實(shí)完善。
微機(jī)屏顯液壓萬能試驗(yàn)機(jī)系列產(chǎn)品特點(diǎn):
1、加深鉗口座可防止拉伸試驗(yàn)中受力不均勻產(chǎn)生的喇叭狀變形,提高了牢固性和壽命,使夾持更牢靠更順滑;
2、在鉗口座和鉗口夾板之間增加耐磨襯板,保護(hù)了鉗口座和卡板,使鉗口活動(dòng)更靈活;
3、主機(jī)底座與絲杠之間采用圓錐軸承使絲杠旋轉(zhuǎn)更為穩(wěn)定可靠,同時(shí)解決了間隙對(duì)試驗(yàn)過程的影響;
4、中橫梁采用調(diào)隙螺母機(jī)構(gòu),消除了間隙,提高了測量性能。
產(chǎn)品參數(shù):
名稱 微機(jī)屏顯液壓萬能試驗(yàn)機(jī)
zui大試驗(yàn)力 300.1000.600KN
試驗(yàn)機(jī)等級(jí) 1級(jí)
試驗(yàn)力分檔 全程不分檔等效四檔(全程分辨率不變)
試驗(yàn)力有效測量范圍 2%~100%FS
力分辨率 1/300000
試驗(yàn)力測量準(zhǔn)確度 優(yōu)于示值的±1%
引伸計(jì)標(biāo)距 50mm
變形測量范圍 0-15mm
變形有效測量范圍 2%~100%FS
變形分辨率 zui大變形的1/300000
變形測量準(zhǔn)確度 優(yōu)于示值的±0.5%
位移測量范圍 0~250mm
位移示值極限誤差 優(yōu)于示值的±1%
位移分辨率:0.01mm 0.01mm
軟件和界面 WINDOWS操作環(huán)境下的軟件和交互式人機(jī)對(duì)話操作界面
油缸行程 250mm
拉伸鉗口間zui大距離 550mm
壓縮面間zui大距離 520mm
立柱間距 450mm
圓試樣夾持直徑 Φ13~Φ60mm
扁試樣zui大夾持夾持寬度 75mm
扁試樣夾持厚度 0~40mm
上下壓盤尺寸 Φ150mm
活塞zui大移動(dòng)速度 80mm/min
下橫梁調(diào)整速度 150mm/min
主機(jī)外形尺寸(約) 1050×700×2500mm
琴式油源控制柜外形尺寸(約) 400×700×1500mm
供電電源 380V±10%/50Hz/三相五線制
設(shè)備功率 油泵電動(dòng)機(jī)功率2.1kW;
橫梁上下移動(dòng)電動(dòng)機(jī)功率0.55kW;
主機(jī)重量(約) 3500kg
琴式油源控制柜重量(約) 420kg
產(chǎn)品主機(jī)
主機(jī)采用二立柱兩絲杠油缸下置式主機(jī),拉伸空間位于主機(jī)的上方,壓縮試驗(yàn)空間位于主機(jī)下橫梁和工作臺(tái)之間。主機(jī)上橫梁、工作臺(tái)通過立柱緊固連接形成一個(gè)剛性框架—上框架。中橫梁、底座通過兩絲杠也形成一剛性矩形框架—下框架。通過技術(shù)裝配手段,使得上下剛性框架半重疊。即構(gòu)成下框架的中橫梁位于上框架之間;同時(shí),構(gòu)成上框架的工作臺(tái)也位于上框架之間,下框架的底座上安裝有油缸,活塞則和上框架的工作臺(tái)相連。設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),傳動(dòng)液壓油進(jìn)入油缸底部,使活塞帶動(dòng)上框架上行,致使上橫梁與中橫梁之間的空間沿活塞運(yùn)動(dòng)方向增大,從而形成拉伸空間。中橫梁與工作臺(tái)之間的空間沿活塞運(yùn)動(dòng)方向減小,從而形成壓縮、彎曲、剪切試驗(yàn)空間。
濟(jì)南一諾專業(yè)試驗(yàn)機(jī)三年*,*。